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桥梁混凝土拆除切割工艺流程

发布日期:2025-10-09 浏览次数:34

桥梁混凝土拆除切割是一项技术密集型作业,需兼顾结构安全、施工效率与环境保护,1743732001390145.jpg核心是通过专业切割设备(如金刚石绳锯、圆盘锯)实现混凝土的精准分离,避免传统破碎工艺对保留结构的损伤。其完整工艺流程可分为前期准备、切割施工、后续处理三大阶段,各阶段操作要点如下:

一切割施工阶段:核心工序

此阶段需严格按方案顺序操作,重点控制 “切割精度、结构稳定、吊装安全”,分 4 步实施:

1. 临时支撑加固(关键步骤)

对切割后可能失稳的结构(如悬臂梁、空腹段),先搭设临时支撑:

支撑位置:设在切割单元下方(如主梁跨中、墩柱附近),间距≤3m,支撑顶部采用钢板(厚度 20mm)与混凝土面贴合,避免局部压溃。

支撑固定:型钢支撑底部与桥面基础焊接或采用膨胀螺栓固定(螺栓规格 M20,埋深≥100mm),顶部用千斤顶预顶(顶力≤结构自重的 80%),确保结构无下沉。

2. 分单元切割作业

根据切割单元划分,按顺序进行切割,不同设备操作要点不同:

切割设备       适用场景       操作要点       注意事项

金刚石绳锯    大截面结构(主梁、墩柱)、复杂形状(弧形、异形截面)       1. 穿绳:从定位孔穿入金刚石绳,绕导向轮形成闭环;

2. 预紧:启动设备预紧绳体,张力控制在 15-25kN;

3. 切割:先低速启动(1-2m/h),待绳锯切入混凝土 50mm 后,调至正常速度(3-5m/h),持续供应冷却液(流量≥50L/min),避免绳体过热;

4. 监控:实时观察绳锯运行轨迹,若偏离墨线,调整导向轮位置。   1. 禁止在绳体扭曲状态下启动;

2. 切割过程中若绳体断裂,立即停机,清理碎片后重新穿绳;

3. 切割深度≥结构截面高度时,需在底部设置导向轮,避免 “坠锯”。

金刚石圆盘锯       平面结构(桥面铺装、翼缘板)、小截面构件(横隔板)       1. 定位:将锯片对准墨线,调整锯片深度(略大于混凝土厚度,如铺装层厚 100mm,锯深设为 110mm);

2. 切割:启动设备,先横向缓慢进给(进给速度 50-100mm/min),待锯片完全切入后,匀速推进;

3. 排渣:通过冷却液将切割渣(粒径≤5mm)冲至指定收集区域。  1. 锯片转动时禁止用手触摸;

2. 切割薄构件(厚度≤100mm)时,需在下方设托板,避免构件断裂坠落;

3. 锯片磨损至限位标记时,立即更换。

3. 切割块体吊装与转运

切割单元完全分离后,需及时吊装移除,避免堆积荷载:

吊装准备:在切割块体上预设吊装孔(孔径≥50mm,数量≥2 个,对称布置),穿入钢丝绳,连接至起重机(起重机额定起重量≥切割块体重量的 1.2 倍)。

吊装操作:

试吊:起重机缓慢起吊,使钢丝绳绷紧,检查块体是否水平、吊点是否牢固(无晃动、无裂纹)。

起吊:试吊无误后,匀速起吊(速度≤0.5m/s),避免块体碰撞保留结构。

转运:将块体吊至指定堆放区(堆放高度≤2 层,底部垫木方,避免混凝土破损),或直接装车外运(运输车辆需满足载重要求,车厢内铺缓冲垫)。

4. 过程监控与调整

结构监控:每切割 1 个单元,用全站仪监测保留结构的位移(竖向位移≤2mm,水平位移≤1mm),若超过限值,立即停机,检查临时支撑并调整切割顺序。

设备监控:每工作 2 小时,检查切割设备的电机温度(≤60℃)、液压油温度(≤55℃)、冷却液流量,若出现异常(如电机异响、绳体抖动),停机检修。

二、后续处理阶段:完善收尾与验收

此阶段需清理现场、修复结构、验收质量,确保施工闭环:

1. 切割面处理

对保留结构的切割面(如主梁端部、墩柱顶面)进行修整:

表面清理:用高压水枪冲洗切割面的残渣、粉尘,露出新鲜混凝土面。

缺陷修复:若切割面有蜂窝、露筋(深度≤20mm),采用环氧砂浆(强度≥原混凝土强度)填补,压实抹平;若缺陷较深(>20mm),需凿除松散混凝土,植入短钢筋(长度≥150mm)后再用细石混凝土(强度等级 + 5MPa)修复。

界面处理:若后续需浇筑新混凝土(如接长主梁),切割面需凿毛(凿毛深度≥5mm,露出粗骨料),涂刷混凝土界面剂(如环氧树脂型),增强粘结力。

2. 临时支撑拆除

1650441724102455.jpg待切割面修复完成且混凝土强度达到设计值的 70% 后,按 “从中间向两端、对称卸载” 的原则拆除临时支撑:

卸载:用千斤顶缓慢回落(每级回落≤5mm,间隔 10 分钟),监测保留结构位移,无异常后完全拆除千斤顶。

拆除:采用氧割或扳手拆除型钢支撑,拆除的型钢需分类堆放,可回收利用(需除锈、校正)。

3. 现场清理与环保处理

垃圾清运:切割渣(混凝土碎块、钢筋头)分类收集,混凝土渣可破碎后作为路基填料(需满足粒径要求),不可回收垃圾运至合规填埋场。

污染处理:收集冷却液废水(需经过滤、沉淀处理,pH 值调整至 6-9),避免直接排放至市政管网;清理施工区域的油污、杂物,恢复桥面平整。

设备回收:对切割设备进行清洁、保养(如绳锯机换油、圆盘锯除锈),清点工具、材料,转运至下一工地或仓库。

4. 质量验收与资料归档

验收内容:

切割精度:用直尺检查切割面平整度(误差≤3mm/m),用卷尺检查切割范围(与设计边界误差≤10mm)。

结构安全:检查保留结构无裂缝(用裂缝宽度仪检测,裂缝宽度≤0.2mm)、无位移超标。

修复质量:检查修复面平整度、粘结强度(采用拉拔试验,粘结强度≥1.5MPa)。

资料归档:整理施工方案、技术交底记录、设备调试记录、监测数据、验收报告等资料,提交建设单位存档。

通过以上标准化流程,可实现桥梁混凝土的 “无震动、高精度、安全环保” 拆除,尤其适用于既有桥梁改造、危桥加固等对结构损伤要求严格的场景。