桥梁拆除有多方面的硬性规定，这里结合最新规范和资质要求进一步精简聚焦，核心硬性要求集中在资质审批、施工技术、安全管控、环保处置四大核心维度，具体如下：
资质与审批硬性要求
主体资质门槛：需具备建筑施工总承包一级以上资质，爆破拆除方面跨径超 50 米的桥梁必须配备爆破与拆除工程专业承包甲级资质。像矿山爆破等其他领域资质不可用于桥梁拆除，且建桥资质不能替代拆除资质，需单独审批。同时项目班子成员要在本单位连续缴社保满 2 年，临时借证无法通过审核。
人员资质要求：需配备至少 3 名注册安全工程师，且其中 1 人必须是桥梁专业；爆破员、起重机械司机等特种作业人员，需持对应桥梁拆除工种的特种作业操作证，严禁持普通工种证书上岗。
审批备案流程：需提交近五年同类工程业绩、重型设备清单等电子申报材料，经相关部门审核。同时要向建设、交通等部门申请施工许可与备案，涉及爆破的还需额外办理《爆破作业许可证》，审批通过后方可施工。
施工技术硬性要求
拆除顺序规范：总体需遵循桥面系及附属设施、上部结构、下部结构、基础的顺序拆除，严禁采用直接破除下部结构造成整体坍塌的方式。其中梁桥要结合受力特性制定顺序，拱桥拱、梁结构不宜同时拆除，且主要承重结构需最后拆除。
拆除方法限制：首选机械拆除法，慎用爆破拆除法。像预应力混凝土桥梁、水源地保护区内的桥梁等，严禁采用静态爆破；200 吨以上起重机等重型设备需为自有，机械拆除时预制梁可构件移除，连续梁宜分段切割移除。
残留处理标准：桩基拆除深度需满足相关要求，一般要低于道路基层或河床底面≥1.0m，桩体破碎后不能超出原地面标高，残留构件破碎粒径需符合清运要求，避免影响后续工程或周边环境。
施工安全硬性要求
现场安全管控：拆除前要实地检查桥梁结构安全状况，对病害严重的桥梁还需评估拆除过程中的结构安全。施工时设置硬质围挡，划定警戒区，严禁立体交叉作业，六级以上大风、暴雨等恶劣天气下禁止高空作业。
临时防护措施：拆除前对关键部位设置临时支架，保障结构在拆除过程中稳定；高空作业人员需佩戴全身式安全带等防护设备，作业区域下方设置安全网。
过程监测要求：大型桥梁拆除需全过程进行结构变形监测，关键节点设专人旁站，一旦发现结构异常，需立即停工并启动应急预案。
环保处置硬性要求
污染物控制：若桥梁跨越水体，严禁向水体排放污染物，施工废水需经沉淀等处理达标后再排放；拆除时采用喷淋等湿法作业控制扬尘，符合《大气污染物综合排放标准》。同时施工噪声需符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》，避免干扰周边居民。
废弃物处置：拆除产生的废弃物要分类处置，钢筋等可回收材料需回收利用，建筑垃圾需运至合法消纳场，禁止随意倾倒，有毒有害废弃物需委托专业机构处理。
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