混凝土临时固结切割拆除

混凝土临时固结切割拆除，临时固结通常用于桥梁施工中，比如连续梁或刚构桥在悬臂施工时，为了抵抗不平衡弯矩，会在桥墩和梁体之间设置临时固结结构，比如混凝土支撑块、预应力筋等。拆除临时固结意味着结构体系转换，从临时支撑状态转为永久受力状态，所以施工时必须确保结构安全，避免应力突然释放导致的结构损伤。

切割工艺方面，分块切割，根据固结体的大小和重量，合理分块，使用绳锯或链锯，从边缘开始，最后处理连接部位。切割过程中可能需要同步监测结构的位移和应力，确保安全。拆除后的混凝土块吊运也要注意，不能碰撞永久结构。

修复阶段，处理切割面，可能需要补浇混凝土或进行表面处理，确保结构外观和耐久性。安全环保方面，同样需要降尘、降噪，操作人员的防护，设备检查等。

还要考虑特殊情况，比如固结体与永久结构连接紧密，或者存在裂缝，需要提前加固，或者调整切割顺序。关键技术点包括应力释放控制、切割顺序、临时支撑设置，这些都是确保结构安全的重要因素。

需要确保回答结构清晰，分步骤，强调安全和技术要点，结合之前的无振动切割经验，同时针对临时固结的特殊性，比如预应力处理、体系转换的影响，给出具体的工艺流程和注意事项。

混凝土临时固结的切割拆除常见于桥梁施工中的体系转换（如悬臂梁合龙后解除墩梁临时固结），其核心是安全释放结构内力、避免应力突变导致永久结构损伤，需采用无振动切割工艺配合应力分级释放技术。以下是针对性施工流程：

一、施工前提与技术分析

1. 临时固结构造识别

常见形式：混凝土临时支墩（含预埋钢筋 / 型钢）、预应力临时固结束（墩梁间张拉精轧螺纹钢或钢绞线）、砂箱支座等。

核心参数：固结体混凝土强度（C30-C50）、预埋钢筋规格（φ25-φ36）、预应力束张拉力（设计值的 80%-100%）、与永久结构（墩身 / 梁体）的连接方式（整体浇筑 / 预埋件焊接）。

2. 体系转换力学分析

委托设计院提供拆除工况下的结构受力模型，明确切割顺序对墩梁弯矩、剪力的影响，必要时安装振弦式应变计实时监测墩顶应力变化（控制速率≤10% 设计应力 / 分钟）。

对预应力固结束，需提前计算放张顺序（通常对称、分级放张，每次放张 10%-20% 张拉力），避免单束突然断裂导致结构偏载。

二、施工准备

1. 设备与材料

切割设备：

金刚石绳锯机（切割混凝土支墩，直径≥1.2m 时用双绳锯同步切割）；

液压碟锯（精准切割预埋型钢或钢筋，厚度≤300mm）；

水钻打孔机（穿引绳锯钢丝绳，孔径≥50mm）。

应力释放工具：

预应力张拉千斤顶（配套锚具，用于分级放张精轧螺纹钢）；

液压钢筋剪（剪断 φ≤32mm 预埋钢筋，大于此规格用等离子切割机）。

临时支撑：钢砂箱支座（承载力≥固结体设计荷载 1.5 倍）、可调式钢支墩（用于替换临时固结的支撑力）。

2. 现场防护与监测

在梁体底面安装激光测斜仪（精度 0.01mm/m），实时监测切割过程中梁体的竖向位移（控制偏差≤2mm）。

对永久结构表面（如墩身混凝土）包裹 5mm 厚橡胶板，防止切割飞溅物损伤。

三、施工工艺流程

1. 预应力固结束拆除（若有）

分级放张：

用千斤顶对每束预应力筋施加 10% 张拉力，松开锚具螺母；

按 “对称、循环” 原则，每次放张 15%-20% 荷载（如 4 束固结束，先放张对角 2 束各 20%，再放张另外 2 束），间隔时间≥15 分钟，同步观测墩顶应变。

切割断束：放张至张拉力＜5% 后，用砂轮切割机切断外露钢筋（距锚具 50mm 处），严禁用电弧焊熔断（避免高温影响锚具性能）。

2. 混凝土固结体切割拆除

（1）临时支撑替换（关键步骤）

在固结体两侧安装钢砂箱临时支座，通过调节砂箱高度施加预压力（按固结体设计荷载的 30% 加载），形成 “旧固结体 + 临时支座” 共同受力体系，避免切割时梁体突然下挠。

（2）分块切割顺序

第一步：周边分离切割

用绳锯沿固结体与永久结构交界处（如墩顶接触面）环向切割，深度至预埋钢筋保护层（保留 50mm 混凝土包裹预埋筋，防止切割时损伤墩身主筋）。

对预埋型钢连接的固结体，用碟锯切割型钢翼缘（保留腹板 10mm，最后用液压钳剪断）。

第二步：竖向分块切割

将固结体沿高度方向分为 2-3 层（每层高度≤1.5m，单块重量≤3t），水平切割线间距≥800mm，便于吊装。

切割时绳锯机转速控制在 20-30m/s，同步喷射高压水（压力≥5MPa）冷却锯条并降尘。

第三步：根部断离切割

最后切割固结体与墩顶 / 梁底的连接面，保留 100mm 厚度混凝土，人工用风镐破除（避免机械切割损伤永久结构）。

对露出的预埋钢筋，用氧乙炔焰切割（距墩身 / 梁体表面≥30mm），残留钢筋涂刷防锈漆。

（3）混凝土块吊运

植入 M24 膨胀螺栓吊环（每块≥4 个，对称布置），用汽车吊（吨位≥块体重量 2 倍）缓慢调离，吊运路径下方设置警戒区（半径≥5m）。

3. 结构体系转换与修复

支座安装：拆除完成后，立即安装永久支座（如盆式橡胶支座），调整标高至设计值（误差 ±1mm），通过灌浆料填充支座与墩梁间隙。

表面处理：用高压水枪冲洗切割面，对墩身 / 梁体的微小破损（如混凝土缺角），采用 C50 高强修补砂浆修补，养护 7 天以上。

接下来，施工准备阶段需要分析临时固结的构造，比如是否有预应力筋，钢筋的布置，混凝土强度等级，以及结构体系转换后的受力情况。可能需要进行有限元分析，确定拆除顺序，是否需要临时支撑，比如在切割前设置临时支座，分担拆除时的荷载。

然后，测量放线要准确，标记切割位置，避开永久结构的钢筋和预应力管道。预处理可能需要凿除表面保护层，露出钢筋和预应力筋，先解除预应力，比如放张或切割预应力筋，注意放张时要对称、分级进行，避免应力突变。

四、安全控制要点

1. 应力释放安全

预应力放张时，操作人员必须站在锚具侧面（非正前方），防止锚具崩出伤人；

切割过程中若监测到梁体位移突变（＞3mm），立即停止作业，检查临时支撑受力是否均匀。

2. 设备操作规范

绳锯钢丝绳接头处需用专用卡扣固定（不少于 3 个），切割前空转试运行 5 分钟，确认无打滑、偏斜；

液压系统压力不得超过额定值的 90%，油管接头用铁丝二次绑扎，防止高压油喷射。

3. 应急预案

若切割时固结体突然倾斜，立即用倒链葫芦将其临时固定在墩身上，再补切薄弱部位；

配备应急千斤顶（备用量≥2 台），以防临时支座失效时快速支撑梁体。

五、质量验收标准

切割面平整度：偏差≤5mm/m，无明显锯齿状缺陷；

永久结构损伤：墩身 / 梁体混凝土无新增裂缝（用裂缝测宽仪检测，允许宽度≤0.1mm），主筋无切割损伤（通过钢筋扫描仪抽查）；

体系转换效果：梁体标高与设计值偏差≤±2mm，支座受力均匀（通过压力传感器检测）。

技术总结

混凝土临时固结拆除的核心是 **“先支撑、后切割、控应力”**：

通过临时支座提前分担荷载，避免切割时结构受力突变；

预应力束必须分级对称放张，严禁一次性剪断；

优先切割非受力边缘，最后处理关键连接部位，确保永久结构安全。

首先，需要回顾之前的对话历史，用户之前问过楼梯、风电桩基础、牛腿的切割拆除，都是无振动切割，所以这里应该也采用类似的无振动工艺，比如金刚石绳锯、链锯等，避免振动影响结构。临时固结的结构可能包括混凝土块、钢筋或预应力筋，拆除时需要考虑先解除预应力，再切割混凝土，顺序很重要，不能搞错，否则可能引发结构失稳。

该工艺适用于桥梁、高层建筑转换层等临时固结拆除，尤其在高铁桥梁、城市高架等对结构变形敏感的工程中，需结合自动化监测实现精准控制。